Coada de tiruri care așteaptă să treacă frontiera prin punctul Leușeni-Albița s-a redus la jumătate: la intrarea la punctul de frontieră Leuşeni sunt 151 camioane de mare tonaj – MAI
Ministerul Afacerilor Interne (MAI) anunță că, în punctul de frontieră Leușeni-Albița, coada de tiruri cu marfă, care așteaptă să treacă frontiera de stat către România, s-a redus la jumătate. Potrivit MAI, la această oră, șirul de tiruri măsoară o lungime de 3 km, față de sâmbătă, 11 iunie, când coada de așteptare pentru formalități era de peste 6 km lungime.
Pe 11 iunie, ministra de Interne, Ana Revenco, a efectuat o vizită la punctul de frontieră Leușeni și Albița, unde a reunit echipele tehnice din R. Moldova pentru a reuși operaționalizarea cât mai urgentă a proiectului pilot de control în echipele mixte la frontiera moldo-română.
Potrivit unui comunicat de presă al MAI, ministra Revenco, împreună cu reprezentanții Poliției de Frontieră, Serviciului Vamal, ANSA, Ministerului de Externe și ANTA, „au făcut un inventar al procedurilor și proceselor necesare pentru a operaționaliza punerea în practică a proiectului de control mixt la frontiera Leușeni-Albița și au stabilit logistica necesară pentru echipa Republicii Moldova, care va face controlul din teritoriul românesc, în cadrul proiectului pilot”.
De asemenea, MAI anunță că pregătește mai multe documente spre aprobare, pentru ședința de marți, 14 iunie, a Comisiei Situații Excepționale, care vor permite funcționarilor din R. Moldova să lucreze instituționalizat pe teritoriul României, precum și alte măsuri pentru a face posibilă acțiunea echipelor de control mixte la frontiera Leușeni-Albița.
„În acest moment, la intrarea la punctul de frontieră Leuşeni sunt 151 camioane de mare tonaj, iar fluxul este în creștere, lungimea cozii de tiruri fiind de 3 km. Numărul polițiștilor de frontieră și al lucrătorilor vamali care lucrează în tură, în acest punct de frontieră, a fost suplimentat cu 20%.
În Leușeni controlul vamal se procesează cu un scaner și un cântar. De asemenea, Republica Moldova este pregătită cu relocarea unui scaner pentru punctul de frontieră Leușeni-Albița, pentru a fi montat în teritoriul României, în perimetrul în care se va desfășura controlul mixt la frontiera de stat. Pentru realizarea acestui lucru, este necesar ca partea română să ofere condiții tehnice și logistice pentru operarea scanerului în bune condiții”, anunță MAI într-un comunicat.
Situația procesării controalelor vamale la frontiera Leușeni – Albița se prezintă astfel:
10 iunie 2022 – au fost procesate 152 tiruri cu marfa și alimente;
11 iunie 2022 – au fost procesate 268 tiruri cu marfa și alimente;
12 iunie 2022 – au fost procesate 320 tiruri cu marfa și alimente;
13 iunie 2022 – până la ora 13:00 – au fost procesate 218 tiruri cu marfă și alimente.
De mai bine de o săptămână, la posturile vamale de la frontiera moldo-română s-au format rânduri kilometrice de camioane. Săptămâna trecută, responsabilii din cadrul Serviciului Vamal anunțau că tirurile, încărcate cu produse și mărfuri, au fost blocate la frontieră din cauza unor probleme tehnice la posturile vamale de la frontiera română.
Reprezentanții Serviciului Vamal au explicat că, de la începutul războiului provocat de Rusia în Ucraina, fluxul de mijloace de transport la frontieră a crescut considerabil. Astfel, agenții economici, care anterior exportau marfă spre frontiera moldo-ucraineană, în prezent se orientează spre frontiera moldo-română.
În mediu, responsabilii de la vama moldovenească susțin că procesează circa 600-800 de mijloace de transport cu marfă pe ambele sensuri ale frontierei, însă sâmbătă și duminică, 4-5 iunie, procesarea a fost mai mică, din motiv că în posturile vamale de la frontiera română au fost probleme tehnice la sistemele informaționale.
În scopul acordării sprijinului oamenilor, care așteaptă de mai multe zile efectuarea controlului vamal între R. Moldova și UE, Ministerul Afacerilor Interne al R. Moldova a dispus ca angajații SMURD ai Inspectoratului General pentru Situații de Urgență (IGSU), în comun cu angajații centrelor medicale ale Inspectoratului General al Poliției de Frontieră (IGPF), să asigure asistență medicală și psihologică șoferilor de camioane, care staționează timp îndelungat în punctul de frontieră Leușeni, pentru parcurgerea tuturor procedurilor vamale.
În cadrul ședinței Guvernului de săptămâna trecută, prim-ministra Natalia Gavrilița a solicitat instituţiilor de resort să se implice activ în fluidizarea traficului camioanelor care staționează de mai multe zile în punctele de trecere a frontierei de stat și să creeze condițiile necesare pentru șoferii care sunt în așteptare.
Pe 10 iunie, prim-ministra R. Moldova, Natalia Gavriliță, și prim-ministrul României, Nicolae Ciucă, au avut o întâlnire la București, unde au convenit statutul planului de contingență cu privire la deblocarea situației de la frontierele moldo-române.
Planul de contingență conține următoarele măsuri:
– Înființarea unui grup comun care va coordona acțiunile autorităților din R. Moldova și România în punctele de frontieră, pentru a reduce din presiunea existentă, în prezent, și din timpul de așteptare pentru camioanele cu marfă;
– Primul punct vamal, unde controlul și vămuirea se va face în echipe mixte moldo-române, va fi punctul de trecere Leușeni-Albița;
– Controlul vamal va fi operaționalizat pe partea română, prin dotarea cu mai multe dispozitive electronice de procesare a documentelor;
– Fluxurile de mărfuri vor fi organizate în funcție de încărcătură. Spre exemplu, pentru camioanele goale va fi permisă traversarea în tranzit prin punctele de trecere de capacitate mică;
– Urmează a fi suplinit numărul de lucrători vamali, pentru creșterea ritmului de procesare și eficientizarea activității în vamă;
– Programul de lucru între echipele de control din R. Moldova și România va fi sincronizat;
– Autoritățile fitosanitare și sanitar-veterinare din România vor funcționa în regim de 24/7;
– În fiecare punct de trecere va fi verificată și prezentată situația funcționalității scanerelor, cântarelor și altor tehnologii de scanare și verificare a camioanelor.
De asemenea, la solicitarea Ministerului Sănătății, Biroul Organizației Mondiale a Sănătății (OMS) din R. Moldova a organizat detașarea echipelor medicale internaționale la punctele de trecere a frontierei Leușeni (Hâncești) și Giurgiulești (Cahul).
Astfel, la 11 iunie, echipele de medici au evaluat rapid necesitățile și au organizat procesul de acordare a asistenței medicale pentru șoferii camioanelor ce staționează pentru traversarea frontierei de stat.
