O nouă catastrofă aviatică cu 163 de pasageri
Zborul QZ8501 al companiei AirAsia care făcea legătura între Surabaya (Indonezia) şi Singapore a dispărut de pe radare la ora locală 06:15.
Aeronava Airbus A320 transporta 155 de pasageri şi 7 membri ai echipajului şi tocmai ceruse aprobarea pentru a zbura la 38.000 de picioare în speranţa de a evita condiţiile meteo nefavorabile din zonă. Altitudinea maximă la care poate zbura acest model de avion este de 39.000 de picioare
Aeronava Airbus A320 a companiei AirAsia dispărută în timpul unui zbor între Indonezia şi Singapore a făcut primul ei zbor pe 25 septembrie 2008. Potrivit companiei, ultima revizie a fost făcută pe 16 noiembrie 2014, Airbusul fiind propulsat de două motoare CFM56-5B6/3. Între timp, compania aeriană şi-a modificat în alb-negru bannerele şi logo-urile de pe reţelele de socializare.
La bordul aeronavei care a dispărut de pe radar se aflau 156 de cetăţeni indonezieni, 3 sud-coreeni, un francez, un malaezian şi un singaporez.
O aeronavă Airbus A320 a companiei malaeziene AirAsia a dispărut în noaptea duminică de pe radar în timp ce efectua zborul Surabaya (Indonezia) – Singapore. Zborul QZ8501 avea la bord 155 de pasageri şi 7 membri ai echipajului şi se afla, în momentul în care a dispărut de pe radare, în apropierea insulei indoneziene Belitung. Avionul a decolat din Surabaya la ora locală 05:36 şi a încetat să mai comunice radar în jurul orei 06:15. Potrivit presei internaţionale, dispariţia s-a produs la câteva minute după ce piloţii aeronavei au cerut permisiunea turnului de control să urce de la 32.000 la 38.000 de picioare (unitate de măsură a lungimii din sistemul britanic echivalentă cu 30 centimetri), adică 11.500 de metri altitudine, cu doar 300 de metri mai jos faţă de plafonul maxim de zbor al unui Airbus A320.
Cererea piloţilor pare să fi fost justificată de condiţiile meteo precare din zonă, creşterea altitudinii de zbor fiind necesară pentru a evita o furtună. Potrivit aeronews.ro, o captură radar a arătat avionul la 36.300 de picioare (circa 10.900 de metri), în urcare, cu o viteză de 353 de noduri (654 km/h). Căpitanul aeronavei avea 6.100 de ore de zbor, iar copilotul 2.275 de ore de zbor.
Zona în care a dispărut avionul este una în care plafonul de nori urcă până la altitudini care le pot depăşi pe cele la care zboară unele modele de avioane.
AirAsia este patronată de Tony Fernandes, patronul echipei engleze QPR şi fondatorul Caterham F1 Team
AirAsia este o companie aeriană low-cost care îşi are baza în Kuala Lumpur, Malaezia. Flota companiei este compusă din 169 aeronave Airbus A320-200, aceasta urmând să fie completată din 2016 cu 291 de aeronave Airbus A320neo pentru care este deja plasată o comandă. Dispariţia zborului QZ8501 este primul incident major din istoria companiei.
AirAsia este este deţinută de omul de afaceri Tony Fernandes, cel care a cumpărat-o în 2001 cu datorii de 11 milioane de dolari şi a transformat-o rapid în una dintre cele mai profitabile companii aeriene din Asia. Fernandes este un personaj cunoscut în lumea sportului în special pentru implicarea la clubul de fotbal Queens Park Rangers, acolo unde a devenit acţionar majoritar în 2011. De asemenea, Fernandes este fondatorul echipei de Formula 1 Caterham, care şi-a început participarea în Marele Circ în 2010 sub denumirea de Lotus Racing şi mai apoi Team Lotus.
sursa: prosport.ro
