Trump cere ajutorul altor țări pentru asigurarea securității Strâmtorii Ormuz, dar Japonia și Australia declară că nu plănuiesc să trimită nave
Președintele SUA, Donald Trump, a cerut formarea unei coaliții internaționale pentru a ajuta la redeschiderea Strâmtorii Ormuz. Luni, aliați importanți precum Japonia și Australia au declarat că nu intenționează să trimită nave militare în Orientul Mijlociu pentru a escorta vasele comerciale prin această rută maritimă esențială, relatează Reuters.
În contextul în care războiul dintre Statele Unite și Israel împotriva Iranului a intrat în a treia săptămână, provocând instabilitate în Orientul Mijlociu și perturbând piețele globale de energie, Trump a declarat duminică că țările care depind de petrolul din Golf ar trebui să își asume responsabilitatea de a proteja strâmtoarea. Aproximativ 20% din energia mondială tranzitează această cale maritimă strategică.
Piețele din Asia au reacționat cu prudență, prețul țițeiului Brent înregistrând o creștere de peste 1%, depășind pragul de 104,50 dolari, în timp ce piețele bursiere regionale au înregistrat în mare parte scăderi, pe fondul îngrijorărilor legate de riscurile la care sunt expuse instalațiile petroliere din Orientul Mijlociu și în urma solicitării lui Trump ca aliații să se implice mai mult.
„Le cer acestor țări să intervină și să-și protejeze propriul teritoriu, deoarece este teritoriul lor”, a declarat Trump reporterilor aflați la bordul Air Force One, în drumul de la Florida spre Washington. „Este locul de unde își procură energia”.
Trump a afirmat că administrația sa a contactat deja șapte țări, dar nu a precizat care sunt acestea. Într-o postare pe rețelele sociale din weekend, el și-a exprimat speranța că China, Franța, Japonia, Coreea de Sud, Marea Britanie și alte țări vor participa.
Prim-ministra japoneză Sanae Takaichi, o susținătoare a lui Trump, a declarat luni că țara sa, constrânsă de constituția sa care renunță la război, nu are în plan să trimită nave militare pentru a escorta navele din Orientul Mijlociu, de unde își procură 95% din petrol.
„Nu am luat nicio decizie cu privire la trimiterea de nave de escortă. Continuăm să analizăm ce poate face Japonia în mod independent și ce se poate face în cadrul legal”, a declarat Takaichi în fața parlamentului.
Australia, un alt aliat cheie al SUA în domeniul securității din regiunea Indo-Pacific, care depinde, de asemenea, în mare măsură de combustibilii produși din țiței din Orientul Mijlociu, a declarat că nici ea nu va trimite nave militare pentru a ajuta la redeschiderea strâmtorii.
„Știm cât de incredibil de important este acest lucru, dar nu este ceva ce ni s-a cerut sau la care contribuim”, a declarat Catherine King, membră a cabinetului prim-ministrului Anthony Albanese, într-un interviu acordat postului public de televiziune ABC.
Trump a declarat duminică pentru Financial Times că se așteaptă ca China să contribuie la deblocarea strâmtorii înainte de întâlnirea programată cu președintele chinez Xi Jinping la Beijing, la sfârșitul acestei luni, și că ar putea amâna călătoria dacă aceasta nu va oferi asistență.
„Cred că și China ar trebui să ajute, deoarece 90% din petrolul său provine din strâmtori”, a spus Trump. „S-ar putea să amânăm”, a spus el referindu-se la vizita sa, în cazul în care China nu va oferi sprijin în Golf.
Trump a intensificat, de asemenea, presiunea asupra aliaților europeni pentru a ajuta la protejarea strâmtorii, avertizând că NATO se confruntă cu un viitor „foarte sumbru” dacă membrii săi nu vor veni în ajutorul Washingtonului.
Miniștrii de externe ai Uniunii Europene vor discuta luni despre consolidarea unei mici misiuni navale în Orientul Mijlociu, dar nu se așteaptă să ia o decizie cu privire la extinderea rolului acesteia în strâmtoarea Ormuz, blocată în prezent, au declarat diplomați și oficiali.
Prim-ministrul britanic Keir Starmer a discutat cu Trump și cu prim-ministrul canadian Mark Carney despre necesitatea redeschiderii strâmtorii, a declarat duminică o purtătoare de cuvânt de la Downing Street, în timp ce Coreea de Sud a afirmat că va analiza cu atenție solicitarea lui Trump.
Traficul aerian global rămâne grav perturbat din cauza războiului din Iran, care a închis sau a restricționat hub-uri cheie din Orientul Mijlociu, inclusiv Dubai, Doha și Abu Dhabi, forțând companiile aeriene să anuleze mii de zboruri și blocând zeci de mii de pasageri.
Aprovizionarea cu combustibil pentru avioane devine, de asemenea, o preocupare, autoritățile din Vietnam avertizând industria aviatică a țării să se pregătească pentru posibile reduceri ale zborurilor începând din aprilie, după ce China și Thailanda au oprit exporturile de combustibil pentru avioane din cauza războiului din Iran.
