Kaja Kallas: „Preocupările legate de represalii și de escaladarea războiului dintre Israel și Iran sunt uriașe”
„Preocupările legate de represalii și de escaladarea acestui război sunt uriașe, în special închiderea Strâmtorii Ormuz de către Iran este ceva care ar fi extrem de periculos și nu ar fi bine pentru nimeni”, a declarat Kaja Kallas reporterilor înaintea unei reuniuni cu miniștrii de externe ai UE, informează The Guardian.
La rândul lor, Statele Unite au îndemnat China, principal beneficiar al petrolului iranian, să convingă Teheranul să nu închidă Strâmtoarea Ormuz.
Televiziunea de stat iraniană Press TV a relatat că parlamentul a aprobat un plan de închidere a strâmtorii, dar a adăugat că decizia finală aparține Consiliului Suprem de Securitate Națională.
Strâmtoarea Ormuz este importantă din punct de vedere geostrategic pentru Statele Unite și nu numai, deoarece puterea economiei globale depinde în mare măsură de fluxul de petrol, informează The Guardian.
Strâmtoarea se află între Oman și Iran, între Golful Persic, la vest, și Golful Oman la sud-est.
Are o lățime de 33 km în punctul său cel mai îngust, iar culoarul de navigație are o lățime de doar 3 km.
Aproximativ o cincime din consumul mondial total de petrol trece prin strâmtoare. Între începutul anului 2022 și luna trecută, aproximativ 17,8 milioane până la 20,8 milioane de barili de țiței și combustibili au trecut zilnic prin strâmtoare, potrivit datelor firmei de analiză Vortexa.
Membrii Organizației Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) – Arabia Saudită, Iran, Emiratele Arabe Unite, Kuweit și Irak – își exportă cea mai mare parte a țițeiului prin strâmtoare, în principal către Asia.
Flota a V-a a SUA, cu baza în Bahrain, are misiunea de a proteja navele comerciale din zonă.
Închiderea strâmtorii are avantajul de a fi un mijloc de a-i impune un cost direct lui Trump, deoarece ar declanșa o creștere a prețului petrolului cu un efect inflaționist aproape imediat în SUA și în întreaga lume.
Dar ar fi, de asemenea, un act dramatic de automutilare economică. Petrolul iranian utilizează aceeași poartă, iar închiderea Strâmtorii Hormuz riscă să atragă statele arabe din Golf, care au criticat puternic atacul israelian, în război pentru a-și proteja propriile interese.
În special, închiderea strâmtorii ar afecta semnificativ China. A doua cea mai mare economie a lumii achiziționează aproape 90 % din exporturile de petrol ale Iranului, care sunt supuse sancțiunilor internaționale.
