3,2 miliarde de lei vor fi investiți pentru reabilitarea drumurilor și podurilor. Dorin Recean: „Este cea mai mare sumă de bani alocată vreodată pentru infrastructura rutieră într-un singur an”
În anul 2025, 3,2 miliarde de lei vor fi investiți pentru reabilitarea, reconstrucția și întreținerea drumurilor și podurilor din R. Moldova. Din acești bani, 2,7 miliarde de lei vor fi destinați drumurilor regionale, iar 500 de milioane de lei – pentru drumurile locale. Un anunț în acest sens a fost făcut luni, 26 mai, de către prim-ministrul Dorin Recean în cadrul unei conferințe de presă.
„(…) În acest an alocăm un buget fără precedent pentru drumurile din R. Moldova. Un buget prin care în anul 2025 vom construi și vom moderniza peste 600 km de drumuri locale și regionale. Pentru aceasta am alocat 3,2 miliarde de lei care vor fi investiți în acest an pentru reabilitarea, reconstrucția și întreținerea drumurilor și podurilor. Din acești bani, 2,7 miliarde de lei din Fondul rutier vor fi destinați drumurilor regionale, iar 500 de milioane de lei au fost incluși suplimentar în „Bugetul Plus” pentru drumurile locale.
Este cea mai mare sumă de bani alocată și investită vreodată în R. Moldova pentru infrastructura rutieră într-un singur an. Suplimentar la acest buget, avem deja începute proiecte mari de reabilitare a drumurilor care sunt finanțate cu sprijinul partenerilor noștri (…). Toți ne dorim drumuri sigure și europene (…). Vor fi reabilitate porțiuni de drum în 31 de unități administrative, inclusiv la Chișinău, unde vom reconstrui 6 km între Brăila și Băcioi, un segment important care va ajuta la tranzitul mărfurilor pe ocolirea sudică a capitalei. Majoritatea acestor drumuri n-au fost reparate niciodată de la independență și majoritatea dintre ele n-a avut niciodată îmbrăcăminte asfaltică. Anumite sectoare de drum regional sunt deja în lucru sau aproape de finalizare. De exemplu, drumul de la Bulboaca spre Hîrbovăț, drumul de la Sîngerei la Rădoaia, care se asfaltează în premieră (…).
Știm cu toții cât de important este drumul calitativ, atât pentru ambulanțe, pompieri, polițiști, dar și pentru mașinile fiecăruia dintre noi. Și știm cât de mulți bani trebuie pentru a renova un drum, prea mulți pentru bugetele locale. De ani de zile, comunitățile locale cer reabilitarea acestor drumuri. Tocmai de aceea, este importantă investiția enormă pe care o facem în acest an în drumurile regionale care leagă comunitățile noastre.
De exemplu, 5 kilometri de drum din apropierea satului Slobozia Mare, cunoscut de fiecare șofer care în ultimii ani a traversat vama de la Giurgiulești, 3 kilometri de la Lozova spre Magistrala M1, Chișinău – Leușeni. Drum care trece prin pădure și oferă o alternativă mai bună celor din Strășeni și Călărași care vor să meargă în România pe la Leușeni. Vom avea încă 5 kilometri de drum de asfalt care să contribuie la valorificarea potențialului turistic al zonei Vadul lui Rașcov de pe Nistru în Șoldănești. Toate aceste proiecte trebuie realizate în acest an. Este un volum mare de muncă. Toate instituțiile responsabile vor monitoriza calitatea și ritmul efectuării lucrărilor. Companiile contractate vor trebui să se mobilizeze și să respecte toate termenele (…)”, a spus Recean.
Săptămâna trecută, Parlamentul a ratificat Acordul cu privire la sprijinul de 1,9 miliarde de euro acordat Republicii Moldova de către Uniunea Europeană. Premierul Dorin Recean a declarat că banii vor fi investiți în mai multe proiecte, printre care construcția autostrăzii Chișinău-Ungheni, modernizarea căii ferate, construcția a două spitale regionale moderne și construcția a două linii electrice de tensiune înaltă pentru interconectarea în rețeaua europeană.
Planul de Creștere a Moldovei prevede un grant de 520 de milioane de euro, destinat pentru investiții, asistență tehnică și pentru garantarea creditelor, și 1,5 miliarde de euro, care vor fi debursate în funcție de progresele înregistrate de R. Moldova în procesul de implementare a reformelor.
