Топ-5 самых дорогостоящих инвестиционных проектов в рамках Плана роста: дороги, водопроводные сети и инфраструктура аэропорта
Сегодня, 29 октября, правительство представило 19 инвестиционных проектов, запланированных в Республике Молдова, направленных на модернизацию дорожной и энергетической инфраструктуры, строительство региональной больницы, расширение водопроводных сетей и реконструкцию учебных заведений. Согласно правительственной платформе, посвященной инвестициям, сроки реализации проектов — с 2030 по 2035 годы.
Пять самых дорогостоящих проектов: кольцевая дорога Кишинева — 576 млн евро, новый терминал аэропорта Кишинева — 500 млн евро, автомагистраль Унгены-Кишинев — 300 млн евро, дороги R7 и M3 — 232 млн евро, водоснабжение на севере, юге и в Гагаузии — 229 млн евро.
1. Кольцевая дорога Кишинева
Власти планируют завершить работы на кишиневской кольцевой дороге в первом квартале 2032 года. В настоящее время завершается технико-экономическое обоснование, разработка технического проекта запланирована на 2027 год, а начало самих работ — на 2028 год. По данным правительства, общая стоимость проекта, предусматривающего модернизацию и строительство около 54 км дороги, превышает 576 млн евро.
Проект включает работы по расширению и реконструкции дорожной инфраструктуры. Основные работы включают расширение второго участка кишиневской кольцевой дороги до четырех полос (на участке протяженностью около 9,4 км), что обеспечивает соединение от пересечения автомагистралей М1 и М2 вблизи Думбравы до пересечения с автомагистралью М14 вблизи Криково. Кроме того, ранее уже был завершен первый участок кольцевой дороги протяженностью около 6,5 км.
2. Новый терминал в аэропорту Кишинева
В правительственный список проектов также входит строительство нового терминала в Кишиневском международном аэропорту им. Евгения Доги. Помимо нового терминала, планируется модернизация взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и стоянок для самолетов. Новый терминал рассчитан на прием 2800 пассажиров в час, а общая стоимость проекта достигает 500 млн евро, сообщает платформа «Construim Moldova».
По данным цитируемого источника, проект находится на начальной стадии. «Ведется работа над генеральным планом, определяющим стратегические направления развития международного аэропорта Кишинева на следующие 15 лет. Идет поиск источников финансирования проекта».
Власти намерены завершить проект в 2031 году, отметив, что модернизация аэропорта позволит обслуживать до 10 млн пассажиров в год.
ZdG писала о тендерах, организованных аэропортом для разработки «Генерального плана» и расширения существующего пассажирского терминала.
3. Автомагистраль Унгены-Кишинев
Строительство автомагистрали Унгены-Кишинев находится на стадии разработки технико-экономического обоснования, а в 2027–2028 годах последует процесс тендеров и начало работ. По данным портала «Construim Moldova», объем инвестиций составляет 300 млн евро, а срок завершения работ — третий квартал 2031 года.
Проект предусматривает строительство около 25 км участка дороги -пункт перехода Унгены — М5 (Рэдень) на перекрестке Унгени и модернизацию около 100 км участка трассы М5 Рэдень — Кишинев в соответствии со стандартами автомагистралей.
4. Трассы R7 и M3
На модернизацию дорог R7 и M3 власти планируют выделить 232 млн евро. Согласно правительственной платформе «Construim Moldova», соглашение о финансировании подписано и ожидает ратификации в парламенте.
Проектирование — в 2027 году. Работы на R7 начнутся в конце 2027 года, а на М3 — в 2028 году. Полное завершение проекта ожидается в третьем квартале 2032 года.
Дорога R7 разделена на три участка: R14 — Дрокия (реконструкция 29 км), Дрокия — Рышканы М5 (реконструкция 27 км) и строительство 5 км объездной дороги в Дрокии.
Дорога М3 была разделена на четыре лота: Кишинев — Порумбрей (реабилитация 34 км), Порумбрей — Чимишлия (расширение 19 км), Чимишлия — Комрат (реабилитация 12 км), объездная в Джурджулештах и соединение с пограничным пунктом Джурджулешты — Рени/Джурджулешты -Галац (строительство/расширение 6,25 км).
5. Питьевая вода на севере, юге и в Гагаузии
Еще один проект, запланированный властями, — строительство водозаборов, очистных сооружений и около 655 км магистральных и распределительных трубопроводов для примерно 700 тысяч жителей в Дондюшанском, Сорокском, Окницком, Дрокиевском, Штефан-Водском, Каушанском, Чимишлийском, Бессарабском, Комратском и в Чадыр-Лунгском районах.
«Людям больше не придется носить воду из колодцев», — говорится на портале «Construim Moldova».
В настоящее время проект находится на этапе обновления технико-экономического обоснования на 2021-2022 годы. По данным властей, проектирование и закупка материалов должны быть осуществлены в 2027 году, а работы начнутся в 2028 году.
Источниками финансирования являются: Европейский банк реконструкции и развития, Европейский союз и правительство Республики Молдова.
