𝗨𝗻𝗴𝗵𝗲𝗻𝗶 𝗥𝗢 – 𝗨𝗻𝗴𝗵𝗲𝗻𝗶 𝗠𝗗 – pod nou, la nivel de autostradă, va fi construit peste Prut

Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP), România, a recepționat documentația de atribuire pentru edificarea 𝗽𝗿𝗶𝗺𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗽𝗼𝗱 𝗹𝗮 𝗻𝗶𝘃𝗲𝗹 𝗱𝗲 𝗮𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗰𝗮𝗿𝗲 𝘀𝗲 𝘃𝗮 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗶 𝗽𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗣𝗿𝘂𝘁, 𝗨𝗻𝗴𝗵𝗲𝗻𝗶 (𝗥𝗢) – 𝗨𝗻𝗴𝗵𝗲𝗻𝗶 (𝗠𝗗), pod care face parte din proiectul Autostrăzii A8 și care va avea și punct de trecere a frontierei, a anunțat pe rețelele de socializare Irinel Ionel Scriosteanu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor al României.

Principalele caracteristici ale viitorului pod sunt: 261,20 m lungime pod nou peste Prut; 2 benzi pe sens + trotuare; 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II); 8 m lățime parte carosabilă; 1 km lungime traseu; 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură; punct de control trecere frontieră dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor.

Podul va interconecta infrastructurile rutiere: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul R. Moldova).

În mesaj se subliniază că Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru R. Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Acest pod va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane. Proiectul a fost depus de România în cadrul programului Mecanismul pentru Interconectarea Europei (Connecting Europe Facility #CEF), având o valoare de 16.486.604 euro.

Până la preluarea Basarabiei de către Rusia, peste Prut erau deschise 𝟮𝟮 de 𝗽𝗼𝗱𝘂𝗿𝗶, majoritatea fiind dinamitate de către armata rusă după desprinderea Basarabiei de România.