Делегация ЕС: участок Кишинев-Унгены станет первой электрифицированной железной дорогой в стране. Поезда смогут развивать скорость до 140 км/ч

Участок Кишинев-Унгены станет первой в стране электрифицированной железной дорогой, соответствующей европейской железнодорожной инфраструктуре, сообщила Делегация Европейского союза в Молдове. Поезда смогут развивать скорость до 140 км/ч, что обеспечит более быстрые поездки для пассажиров и более эффективные грузовые перевозки, подчеркнули в организации.

«Проект соединит железнодорожную инфраструктуру Молдовы с европейской сетью TEN-T. Это укрепит связи с рынками региона. Электрификация железных дорог также является шагом к более энергоэффективному и экологически чистому транспорту, способствующему сокращению выбросов углекислого газа», — говорится в сообщении Делегации ЕС в Молдове.

Ранее министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля заявил, что в 2026 году будет проведено технико-экономическое обоснование строительства первой электрифицированной железнодорожной линии с европейской колеей на участке Унгены — Кишинев.

«Что касается электрификации железной дороги: будет электрифицирован участок длиной 25 км, первый участок. Это проект, который Министерство инфраструктуры выиграло совместно с Министерством инфраструктуры в Бухаресте. Румынская сторона построит 25 км: Яссы — Унгены, новая европейская колея, построенная с нуля, европейская колея и электрифицированная», — пояснил Владимир Боля.

Министр добавил, что следующий этап предполагает продление линии от Унген до международного аэропорта имени Евгения Доги в Кишиневе.

«В 2026 году мы завершим технико-экономическое обоснование строительства участка от Унген до Кишинева, но от Кишинева до аэропорта. Железная дорога, построенная с нуля, в соответствии с европейскими требованиями и проектами, полностью электрифицированная, европейской ширины колеи и высокоскоростной поезд со скоростью не менее 140 км в час (…) Это будет поезд, который на начальном этапе соединит Республику Молдова с Бухарестом. Но позже, когда румынская сторона завершит проект строительства от Ясс до Пашкан, от Пашкани на север, чтобы добраться до Европейского союза через Унгены, мы сможем посетить любой город Европейского союза на поезде со скоростью 140–160 км/ч. Это возможность», — также заявил Владимир Боля.

Фото иллюстративное: CFM