«Приносим свои извинения пассажирам». Перевозчики объявили о приостановке «огромного количества» регулярных районных и междугородних рейсов
Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (АРОТА) объявила, что начиная с завтрашнего дня, 26 марта, «будет приостановлено огромное количество регулярных районных и междугородних рейсов, и их число может достичь 80% от общего количества». По данным ассоциации, приостановка происходит «в контексте кризиса в секторе регулярных пассажирских перевозок, вызванного бездействием Mинистерства инфраструктуры и регионального развития/ANTA».
APOTA пишет, что инициатива Министерства инфраструктуры и регионального развития (MIDR) принять «временную формулу» для корректировки размера тарифа, «вместо утверждения значений базовых коэффициентов для расчета тарифа согласно правительственному указу № 698 от 15.10.2025, послужила катализатором, повлиявшим на решения перевозчиков о срочной корректировке своей деятельности в соответствии с существующими реалиями».
«Приносим свои извинения пассажирам»
По данным ассоциации, эта инициатива не обсуждалась с перевозчиками.
«На основании информации, собранной от транспортных операторов по всей стране, мы объявляем, что начиная с завтрашнего дня будет приостановлено огромное количество регулярных районных и междугородних рейсов, и их число может достичь 80% от общего количества рейсов.
В связи с этим просим вас распространить эту информацию, чтобы пассажиры, запланировавшие свои поездки на ближайшие дни, могли скорректировать свои планы.
Возобновление работы большинства рейсов станет возможным только после принятия четких решений, которые позволят нам, транспортным компаниям, понять, как мы сможем компенсировать свои расходы. Но существует риск, что некоторые рейсы больше не смогут возобновить работу.
Мы приносим извинения пассажирам, но инициативы MIDR/ANTA показывают нам, что мы предоставлены сами себе, и если мы продолжим верить их пустым обещаниям, отрасль рискует исчезнуть полностью и необратимо», — заявили в АРОТА.
Ранее Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) заявляло, что может ввести «временные тарифы», корректируемые в зависимости от развития и колебаний цен на топливо, в связи с предупреждениями перевозчиков о риске приостановки работы ряда регулярных национальных маршрутов.
После того как APOTA обвинила Министерство инфраструктуры и регионального развития (MIDR) и ANTA в «некомпетентности и безответственности» при корректировке тарифов, агентство охарактеризовало эти заявления как содержащие «элементы, которые могут ввести общественное мнение в заблуждение, и намеренно умалчивающие ряд сведений».
Начиная с 1 марта 2026 года вступила в силу новая методика расчета тарифов на автомобильные пассажирские перевозки в пределах районов и межрайонном направлении, утвержденная правительством в октябре 2025 года, напоминает ANTA.
«В ней четко определены этапы и юридические сроки процесса. К 1 июня компоненты тарифа должны быть утверждены на основе реальных экономических данных и отчетов, представленных операторами. Процесс продолжается и не блокируется, а следует установленной законом процедуре», — заявили представители учреждения в пресс-релизе, опубликованном 23 марта, после заявлений перевозчиков о том, что ANTA и MIDR не представили окончательные расчеты, необходимые для установления тарифа.
«Власти понимают, что сектор подвержен значительным колебаниям цен на топливо, которые оказывают реальное давление на операторов. MIDR в настоящее время занимается продвижением, с акцентом на текущий месяц, поправок к постановлению правительства о методике с целью внедрения гибкого механизма временного вмешательства в ситуациях значительных колебаний.
Таким образом, предлагается, в порядке отступления от общих правил, в случае значительных колебаний цены на дизельное топливо (отклонения более чем на 30% за последние 30 дней) ANTA может утверждать временные тарифы, действующие в период таких колебаний. Они будут периодически корректироваться в зависимости от развития топливного рынка на основе официальных данных НАРЭ», — пояснили в ANTA.
Режим готовности в энергетическом секторе
4 марта правительство объявило 60-дневный режим повышенной готовности в энергетическом секторе после того, как США и Израиль начали удары по Ирану 28 февраля. Тегеран ответил на это, атакуя союзников США в Персидском заливе, включая энергетическую инфраструктуру. Конфликт парализовал судоходство через Ормузский пролив, по которому проходит около четверти мирового экспорта нефти, и привел к резкому росту мировых цен на нефть и газ.
Фото иллюстративное
