Владимир Боля представил итоги деятельности Министерства инфраструктуры и регионального развития за 2021–2025 годы

Итоги деятельности Министерства инфраструктуры и регионального развития за 2021–2025 годы были представлены в пятницу, 24 октября, вице-премьером Владимиром Боля на пресс-конференции.

Владимир Боля отметил, что «за последние четыре года Республика Молдова пережила самый масштабный этап инфраструктурных инвестиций».

Согласно пресс-релизу, среди наиболее важных программ — «Европейское село» (этапы I и II), «Европейское село Expres», «Ясли», «Европа рядом» и «Европейский суд».

«Тысячи людей уже пользуются доступом к питьевой воде и канализации, современным уличным освещением, отремонтированными детскими садами и школами, качественными коммунальными услугами и модернизированными дорогами», — говорится в сообщении министерства.

Также в этот период за счет инвестиций, выделенных Дорожному фонду, и внешних инвестиций были построены и реконструированы участки национальных дорог:

• модернизация участка дороги R16 Бельцы-Фалешты;
• строительство объездной дороги Троица Ноуэ и объездной дороги в Комрате;
• реконструкция первого участка кольцевой дороги муниципия Кишинев;
• завершение реконструкции участков дороги R1 Кишинев-Страшены, участка Бахмут-Унгены, а также строительство объездной дороги в Бахмуте;
• реконструкция и модернизация участка Комрат-Вулканешты и др.

В то же время, по данным ведомства, в транспортном секторе были подписаны соглашения о либерализации автомобильных перевозок с Европейским союзом, Румынией и Украиной, а также возобновлено важное железнодорожное сообщение:

• Басарабяска—Березино;
• Кишинев—Бухарест;
• Кишинев—Киев.

Также началась электрификация линии Яссы—Унгены, «первой современной железнодорожной инфраструктурой такого типа в истории страны, которая соединит Унгены с Яссами и Бухарестом».

«Кроме того, началось строительство „Цветочного моста“ в Унгенах — первого моста через реку Прут, построенного более 60 лет назад, а также началась разработка технико-экономических обоснований для еще четырех мостов через Прут, которые соединят региональные экономические коридоры», — добавили в министерстве.

Международный аэропорт Кишинева вернулся под государственное управление и стал Международным аэропортом имени Евгения Доги в Кишиневе, войдя в число наиболее производительных в Европе в категории до 10 миллионов пассажиров.

В сфере строительства и градостроительства внедрены современные правила планирования и контроля благодаря утверждению нового Градостроительного кодекса, созданию Управления территориального планирования, градостроительства, строительства и жилищно-коммунального хозяйства, а также запуску Государственного реестра строений.

Фото: MIDR