Почему в Молдове постоянно растут цены на топливо?

Резкий рост цен на топливо в последние дни вновь вызвал опасения по поводу стабильности энергетического рынка в Республике Молдова. Всего за несколько недель цены на бензин и дизельное топливо значительно выросли, а власти объявили режим повышенной готовности в энергетическом секторе. Представители властей и эксперты, с которыми пообщалась Ziarul de Gardă, говорят, что это решение не означает, что страна столкнулась с немедленным топливным кризисом, но предоставляет правительству дополнительные инструменты для быстрого вмешательства в случае ухудшения международной ситуации. Рост цен в основном обусловлен событиями на мировом нефтяном рынке, в частности, конфликтом на Ближнем Востоке и рисками для транспортировки нефти через Ормузский пролив — один из важнейших энергетических коридоров в мире.

Быстрый рост котировок нефти

По данным Национального агентства по регулированию в энергетике (НАРЭ), конфликт в Персидском заливе вызвал резкое повышение цен на нефтепродукты на международных рынках. В последние недели, отмечает агентство, «котировки Platts (международные справочные цены на нефть и нефтепродукты, — прим. ред.) выросли на 161 доллар за тонну бензина, что составляет увеличение примерно на 23%. В случае дизельного топлива рост еще более выражен — 377 долларов за тонну, то есть примерно на 50%».

Параллельно с этим, цена на нефть марки Brent (тип нефти, добываемой в Северном море, цена которой является мировым эталоном, — прим. ред.) сильно колебалась с начала марта 2026 года. В начале прошлой недели цена Brent составляла около 81,4 долларов/баррель, затем постепенно выросла до 83 долларов/баррель, а затем — до 92 долларов/баррель. Напряженность усилилась, и цена Brent превысила 100 долларов/баррель, а затем 9 марта достигла максимума примерно в 119,4 долларов/баррель, одного из самых высоких уровней за последние годы. На открытии сессии 10 марта цена скорректировалась и стабилизировалась в районе 92–93 долларов/баррель.

НАРЭ подчеркивает, что эта эволюция обусловлена несколькими факторами, влияющими на мировой энергетический рынок: нападениями на энергетическую инфраструктуру в регионе Персидского залива, неопределенностью относительно продолжительности конфликта и рисками для транспортировки нефти через Ормузский пролив, по которому проходит примерно пятая часть всей нефти, торгуемой в мире.

Как формируются цены на топливо в Молдове

Для Республики Молдова влияние является прямым, отмечают в НАРЭ. Страна не добывает нефть и полностью зависит от импорта, а это значит, что любые значительные колебания на международных рынках почти неизбежно отражаются на ценах на заправках.

НАРЭ уточняет, что цены на топливо устанавливаются посредством регулируемого механизма, основанного на изменениях на международном рынке. Максимальные тарифы рассчитываются на основе среднего значения котировок на нефтепродукты за последние 14 дней.

Эта система, введенная для предотвращения манипуляций на рынке, ограничивает возможности нефтяных компаний внезапно повышать цены. В то же время механизм замедляет корректировку цен при резком их увеличении.

«Механизм регулирования цен точно следует международным котировкам», — заявили представители НАРЭ, подчеркнув, что эта модель также использовалась во время энергетического кризиса 2022 года, после российского вторжения в Украину.

Разница между фактической стоимостью и предельной ценой

Резкий рост международных котировок создал напряженность на внутреннем рынке. По словам депутата от PAS Раду Мариана, прокомментировавшего ситуацию в программе «Forum» на Vocea Basarabiei, некоторые импортеры утверждают, что установленный НАРЭ потолок цен в настоящее время ниже реальной стоимости импорта.

«Нефтяники говорят, что предельная цена, установленная НАРЭ, на 3-4 Лея ниже, чем стоимость импорта топлива в Республику Молдова», — сообщил Мариан.

В этих условиях некоторые автозаправочные станции ввели ограничения на количество топлива, продаваемого клиентам. Депутат подчеркнул, однако, что отказ от продажи топлива при наличии запасов противоречит закону и об этом необходимо сообщать властям.

Он пояснил, что механизм ограничения цен приводит к более медленным изменениям, чем на международных рынках. «У нас сложилась ситуация, когда международные котировки резко растут, а изменение цен на бензин в Республике Молдова происходит медленнее и занимает несколько дней», — сказал Мариан.

По его словам, нынешняя система дает потребителям определенные преимущества: цены на бензин в Молдове в настоящее время примерно на 3 лея ниже, чем в Украине, и на 7–8 леев ниже, чем в Румынии.

Почему был объявлен режим повышенной готовности в энергетическом секторе?

В условиях глобальной неопределенности правительство приняло решение ввести режим повышенной готовности в энергетическом секторе. Депутат Раду Мариан заявил, что эта мера является правовым инструментом, позволяющим властям оперативно вмешаться в случае ухудшения ситуации.

Возможные меры включают ограничение реэкспорта топлива или другие административные вмешательства, направленные на защиту внутренних запасов.

«Этот правовой инструмент дает нам возможность вмешиваться в случае необходимости, например, если мы видим, что запасы топлива быстро сокращаются», — пояснил депутат.

Решение напрямую связано с событиями на Ближнем Востоке и частичной блокадой транспортировки через Ормузский пролив. Примерно 20% мирового объема нефти проходит этим маршрутом, и любое нарушение может вызвать серьезные потрясения на мировом рынке.

И эксперт Института европейской политики и реформ Даниел Водэ объяснил Ziarul de Gardă, что режим повышенной готовности не следует путать с режимом чрезвычайного положения.

По его словам, режим чрезвычайного положения — это гораздо более серьезная мера, подразумевающая непосредственную опасность, и устанавливается парламентом. В отличие от него, режим повышенной готовности — это превентивный механизм, утвержденный правительством, который позволяет государственным учреждениям более внимательно следить за ситуацией и готовиться к возможным вмешательствам.

«Это предварительный режим, чтобы обеспечить достаточную мобилизацию государственных учреждений для проведения более тщательного анализа того или иного вопроса», — добавил Водэ.

Он подчеркнул, что в настоящее время нет причин для паники или накопления запасов топлива, поскольку нет признаков того, что поставки в страну находятся под непосредственной угрозой.

Власти дают гарантии относительно поставок

В этом контексте министр энергетики Дорин Жунгиету заявил, что власти внимательно следят за ситуацией и стараются предотвратить любые проблемы с поставками топлива.

После встречи с импортерами и дистрибьюторами нефтепродуктов чиновник заявил, что правительство обеспечивает наличие достаточных объемов топлива для текущего потребления в стране.

«Мы обеспечиваем, чтобы имеющиеся в Республике Молдова объемы покрывали наше текущее и среднесрочное потребление для поддержания всех критически важных служб и обеспечения граждан необходимым топливом», — сообщил министр.

Параллельно Инспекция по надзору за непродовольственными товарами и защите прав потребителей расследует жалобы на то, что некоторые автозаправочные станции ограничивают количество топлива, выдаваемого в одни руки.

Жунгиету уточнил, что власти также анализируют механизмы, с помощью которых повышение цен будет ощущаться потребителями более постепенно, хотя правительство не может контролировать изменения на мировом рынке.

«Мы наблюдаем значительную тенденцию к росту цен на топливо как в глобальном, так и в региональном масштабе. Есть факторы, которые находятся вне нашего контроля, особенно мировые цены на энергоносители, но мы сделаем все возможное, чтобы обеспечить стабильные поставки в страну», — заявил министр.

Как менялись цены за последние дни

Рост цен на топливо стал заметен в последние две недели. В начале напряженности на Ближнем Востоке, 28 февраля, бензин стоил примерно 23,75 лея за литр, а дизельное топливо — 20,72 лея.

К 10 марта, по официальным данным, бензин подорожал на 1,07 лея за литр, а дизельное топливо — на 2,87 лея за литр.

В то же время на международных рынках цена на нефть впервые с начала войны в Украине превысила порог в 100 долларов за баррель на фоне блокады транспорта через Ормузский пролив и опасений по поводу мировых поставок нефти.

Фото: коллаж ZdG