Международный свободный порт Джурджулешты объявлен стратегическим объектом портовой инфраструктуры. Правительство утвердило регулирование правового режима госземель
Международный свободный порт Джурджулешты будет объявлен стратегическим объектом портовой инфраструктуры. Правительство одобрило поправку к закону о деятельности порта, «чтобы укрепить его роль в региональной торговле и поддержать национальную экономику», говорится в пресс-релизе Министерства экономического развития и цифровизации.
По данным министерства, таким образом устанавливаются более «четкие» правила для инвесторов и компаний, работающих в порту. Ожидается, что управление портом улучшится за счет разграничения обязанностей между инвесторами и резидентами — «каждая сторона будет иметь четко определенные обязанности, что означает более прозрачное и эффективное управление».
Проект предусматривает новую формулировку таможенного и налогового режима в порту, соответствующую правилам Европейского союза о государственной помощи и таможенных режимах, на период после 2030 года. Принятые поправки не предусматривают введения дополнительных налогов или обязательств для компаний, работающих в порту.
Благодаря изменениям, порт сможет функционировать после 2030 года, когда истечет срок, предусмотренный действующими правилами. Деятельность будет продолжаться без перерыва, и инвесторы «получат долгосрочную стабильность», отмечает также министерство.
Территория порта включает в себя земельные участки площадью 9,5748 га и 45,6547 га, а также земли, переданные для расширения порта. Проект предусматривает, что все земли являются государственной собственностью, на которые устанавливается право пользования земельным участком в пользу генерального инвестора до 31 декабря 2075 года на основании договора о праве пользования, заключенного с правительством. По истечении срока действия права пользования все строительные работы, проводимые на земельных участках порта, принадлежащих генеральному инвестору, по закону становятся составной частью земли и переходят в исключительную собственность государства.
Порт Джурджулешты является основным пунктом доступа Республики Молдова к международным морским и речным перевозкам. Вместе с пассажирским и грузовым портом в Джурджулештах он образует портовый комплекс Джурджулешты — ключевой логистический центр для внешней торговли страны. На конец 2025 года в качестве резидентов порта было зарегистрировано 74 компании, в которых работают около 800 сотрудников.
31 декабря 2025 года Европейский банк реконструкции и развития подписал соглашение о продаже компании Danube Logistics, оператора Международного свободного порта Джурджулешты, национальной компании «Administrația Porturilor Maritime» SA Constanța.
Новый владелец обязался осуществлять долгосрочные инвестиции в развитие порта. Эти инвестиции направлены на «модернизацию инфраструктуры, расширение портовых мощностей и улучшение обслуживания операторов». Порт также будет интегрирован в торгово-логистическую сеть порта Констанца.
Фото: gifp.md
