Более тысячи тонн металлолома было импортировано из Румынии металлургическим заводом в Рыбнице за день до истечения срока действия экологического разрешения. Компания, осуществившая экспорт
За день до истечения срока действия экологического разрешения металлургический завод в Рыбнице импортировал из Румынии более тысячи тонн металлолома, доставленного по железной дороге. Это перевозка, осуществленная Железной дорогой Молдовы (ЖДМ) 19 октября, о чем компания сообщила в пресс-релизе.
Информация была подтверждена заместителем директора ЖДМ Константином Павловым. «Это контракт с металлургическим заводом в Рыбнице. Они являются получателями и сделали заказ», — пояснил Павлов для Ziarul de Gardă. ЖДМ 20 октября сообщила о транспортировке 1125 тонн металлолома, импортированного из Румынии.
Компания, осуществившая транспортировку из Румынии, — это MMS Minerals & Metals SRL, которой руководит Радомир Шеремет, гражданин Республики Молдова. В ответ на вопрос ZdG он подтвердил, что поставка была осуществлена для металлургического завода в Рыбнице.
«Мы отправили, мы экспортеры из Румынии»
«Мы отправили, мы экспортеры из Румынии. Транспортировку осуществила ЖДМ», — заявил Шеремет. Он заверил, что металлолом прошел все таможенные процедуры до истечения срока действия экологического разрешения для металлургического завода.
«Разрешение истекло вчера в 00:00, 20 октября, а товар был ввезен в Республику Молдова около 14:00. Мы выполнили все требования, у нас есть все необходимые документы, подтвержденные молдавскими властями, декларации об импорте», — отметил Шеремет.
По его словам, объемы поставок по железной дороге для металлургического завода в Рыбнице незначительные: «За последний период, с момента начала работы в июле, я думаю, они произвели не более 25 тысяч тонн. Так что, тысяча тонн… Я не знаю, почему ЖДМ написала 1100, на самом деле было 900 с небольшим, согласно весовым квитанциям, но это означает тридцатую часть от того объема, который они закупают ежемесячно».
Радомир Шеремет также сказал, что его компания до сих пор стабильно поставляла металлолом из Румынии на металлургический завод в Рыбнице.
Компания MMS Minerals & Metals SRL принадлежит Петру Шемерету, отцу Радомира Шеремета (60%), и Кристине Голубковой (40%). Несколько журналистских расследований, опубликованных в Республике Молдова и Румынии, ранее сообщали, что компания MMS Minerals & Metals SRL фактически контролируется Олегом Бабий, владельцем группы BPM.
В ответ на вопрос ZdG Радомир Шеремет опроверг это, заявив, что он связан с Бабием в другой компании — Moldmetal Trading SRL. «В Румынии мы связаны в определенных областях. Никто меня не контролирует», — заявил Радомир Шеремет.
Министр инфраструктуры: «Перевезено в пункт назначения на территории Республики Молдова»
Министр инфраструктуры Владимир Боля в заявлениях, сделанных после заседания правительства, уклонился от ответа на вопрос о том, попали ли металлические отходы, импортированные из Румынии по железной дороге, на завод в Рыбнице в приднестровском регионе, который находится под контролем непризнанных властей.
«Эти 1120 тонн, доставленные ЖДМ, были отправлены в пункт назначения на территории Республики Молдова. И положительная сторона: если разделить 1120 на 22 тонны, подсчитаем, сколько грузовиков мы сняли с таможни, с дорог. Речь идет о безопасности дорожного движения, о прибыли, которую получают экономические агенты, и о налогах, которые должны платить экономические агенты в Республике Молдова», — сказал Владимир Боля.
«Завод работает. Экологическое разрешение истекло только вчера», — прокомментировал Валерий Киверь, вице-премьер по реинтеграции.
Предприятие Железная дорога Молдовы сообщило, что 19 октября через пограничный переход Унгены-Кристешть Жижия была перевезена партия металлолома общим весом 1125 тонн из Румынии в Республику Молдова. Состав состоял из 26 вагонов.
«Эта перевозка знаменует собой возобновление, после нескольких лет перерыва, импорта металлолома по железной дороге. Таким образом, компания возвращает этот вид груза на железные дороги, используя железнодорожную инфраструктуру для перевозки грузов и диверсифицируя международные транспортные потоки. Возобновление этих перевозок представляет собой важный шаг в использовании логистического потенциала железной дороги и в укреплении роли компании в организации грузоперевозок между Республикой Молдова и Румынией», — говорится в пресс-релизе компании.
