В муниципии Кишинев может увеличиться стоимость проезда в общественном транспорте — до 6 леев за одну поездку. Столичный примар Ион Чебан заявил в среду, 11 мая, что примария предложит Кишиневскому муниципальному Совету рассмотреть корректировку тарифов на проезд в транспорте муниципия.

«Завтра состоится заседание Кишиневского муниципального Совета. На этом заседании будет предложен проект изменения тарифов на проезд в общественном транспорте (…). Это решение кажется не очень популярным, но на данном этапе оно крайне необходимо для развития общественного транспорта Кишинева и для недопущения банкротства городского автобусного парка, а также Управления электротранспорта (…). Сейчас 2022 год, а тариф не менялся с 2009 года», — заявил Ион Чебан на пресс-конференции.

По словам столичного градоначальника, из-за «подорожания топлива» выросла сумма субсидий от примарии для Управления электротранспорта и автобусного парка — с 700 млн леев до 1 млрд.

«Предлагаемая цена в 6 леев будет единой как для поездок по Кишиневу, так и в пригороды. С единым проездным можно будет ездить из пригорода в Кишинев и обратно, независимо от того, меняется ли вид транспорта», — пояснил примар.

Он добавил, что единые проездные абонементы помогут сэкономить на проезде тем, кто пользуется общественным транспортом несколько раз в день.

В начале апреля муниципальные советники от партии PAS посчитали повышение цены на проезд в общественном транспорте Кишинева до 6 леев за одну поездку «неоправданным и высоким». Председатель фракции партии PAS в Кишиневском мунсовете Роман Кожухарь отметил, что «изменение тарифа может произойти, только если будет проведен функциональный и финансовый аудит муниципальных предприятий».

«Ион Чебан представляет нам новую методику, которая должна убедить нас в том, что стоимость проезда необходимо повысить до 6 леев за одну поездку. В качестве аргумента приводятся примеры тарифов в Клуже, Вильнюсе или в Риге, где уже созданы все условия для качественного и удобного транспорта. И электронные билеты, и прозрачность в руководстве предприятиями и т.д. (…) Изменение тарифа может произойти только в том случае, если все риски мошенничества и воровства в двух муниципальных предприятиях будут устранены, и если будет проведен функциональный и финансовый аудит, который сможет показать реальную стоимость поездки. В противном случае любая поддержка повышения — это поддержка воровства и мошенничества», — заявил тогда Роман Кожухарь.