Перевозчики обратились к премьеру Мунтяну с требованием срочных изменений в законодательстве. В противном случае они объявят о «начале серии протестов» (обновлено)
Перевозчики готовятся к протестам, будучи недовольными политикой Министерства инфраструктуры и регионального развития и деятельностью Национального агентства автомобильного транспорта (ANTA), говорится в открытом письме, адресованном премьер-министру Мунтяну, в котором APOTA утверждает, что предлагаемые изменения в Кодекс дорожного транспорта усугубят кризис в этой области и напрямую затронут население.
Перевозчики протестуют, прежде всего, против того, как был составлен проект поправок к Кодексу дорожного транспорта. По словам председателя АРОТА Олега Алексы, проект был разослан операторам «с указанием сроков (5 дней) для подачи предложений», что они считают «имитацией процесса консультаций». Ассоциация заявляет, что проект не отражает реальных проблем в отрасли и рискует привести к новым протестам.
АРОТА утверждает, что «347 населенных пунктов не пользуются услугами регулярного пассажирского транспорта», и их число может увеличиться, объясняя эту ситуацию «коррупцией в ANTA» и «неспособностью министерства вмешаться с помощью инструментов, предлагаемых кодексом».
«Недавно разработанный министерством проект пытается „скорректировать“ несоразмерные правила, которые примерно полтора года назад оно продвигало с большой настойчивостью, посредством других поправок аналогичного характера, которые выявляют законодательную непоследовательность и приведут к результатам, противоречащим намеченной цели. Качество этого проекта лишь показывает, что люди из министерства и ANTA, участвовавшие в его разработке, не имеют ни малейшего представления о реальных проблемах в транспортной сфере и о том, как их следует решать», — отметил председатель АРОТА Олег Алекса.
В документе также критикуются предлагаемые ограничения на изменение транспортных программ и отмену маршрутов, которые, по мнению APOTA, благоприятствуют «одному единственному бенефициару».
Ассоциация утверждает, что законодательство должно быть изменено, поскольку перевозчики хотят «реализовать принципы Регламента ЕС № 1370», но, по их словам, министерство и особенно ANTA выступают против этого процесса.
APOTA предлагает провести встречу с представителями пассажирских перевозчиков для выявления основных проблем и «определения направления, в котором нам нужно двигаться для поиска решений», подчеркивая, что велика вероятность проведения серии протестов.
В марте этого года APOTA обвинила Министерство инфраструктуры и регионального развития в злоупотреблениях, нарушениях и коррупции, призвав премьер-министра Дорина Речана вмешаться, «чтобы преодолеть глубоко укоренившиеся проблемы», в противном случае «перевозчики будут вынуждены прибегнуть к протестам». Протесты последовали в июле.
Обновлено в 16:10. Mинистерство инфраструктуры и регионального развития выступило с комментарием, заявив, что «предложения, недавно представленные на обсуждение ассоциациям автоперевозчиков, носят предварительный характер и направлены на выявление применимых решений в рамках технического и институционального диалога».
Кроме того, «представители соответствующих ассоциаций, включая APOTA, постоянно приглашались к обсуждениям, последний раунд консультаций состоялся в ноябре. Министерство заявляет, что все полученные предложения будут проанализированы и интегрированы в той мере, в какой они соответствуют общественным интересам».
Фото: стоп-кадр видео RLIVE
